تازه ها

عمر باتری خودروی الکتریکی به چه معنا است

خریداران «خودورهای الکتریکی» (Electric Vehicle) اغلب نگران ظرفیت باتری و دامنه حرکت اتومبیل خود هستند که مبادا در نقطه‌ای دور از محل شارژ آن‌ها، تمام شده و در مسیر بمانند. این نگرانی همچنین درباره طول عمر واقعی این باتری‌ها و نوع کارکردشان است. تجربه استفاده از تلفن‌های همراه، تبلت‌ها و رایانه‌های شخصی به مصرف کنندگان یاد داده است که با گذشت زمان، باتری‌هایی که آن‌ها را شارژ می‌کنند، می‌توانند کارایی خود را از دست بدهند و در نتیجه به شارژ مکرر بیشتری نیاز دارند.

عمر باتری خودروی الکتریکی

تمام باتری‌ها با گذشت زمان و با استفاده از آن‌ها فرسوده می‌شوند و با افزایش سن، کارآیی آن‌ها کمتر می‌شود و در نهایت باعث می‌شوند از برد و دامنه حرکت خودروی شما کاسته شود. علاوه بر این، فناوری باتری ارزان نیست و زمانی که سلول‌ها به تعویض نیاز داشته باشند، هزینه خرید آن‌ها بسیار بیشتر از ارزش خود اتومبیل خواهد بود. به همین دلیل است که شما تمایل دارید در زمان از کار افتادن باتری تلفن همراه‌تان، به جای تعویض باتری، خود تلفن را به کل با مورد دیگری جایگزین کنید. با این وجود همه خبرها در این باره بد نیستند. خبر خوب این است که سلول‌های باتری خودروهای الکتریکی (EV) از انعطاف پذیری بیشتری نسبت به آن چه تصور می‌کنید، برخوردارند. به علاوه روش‌هایی وجود دارد که می‌تواند باعث افزایش طول عمر باتری خودروی شما شود و آن را برای مدت طولانی‌تری سالم و کارآمد نگه دارد. در واقع باید گفت جایی برای نگرانی وجود ندارد.

از همه مهم‌تر، اگر چه ممکن است عملکرد باتری با گذشت زمان کاهش یابد؛ اما، در نهایت سلول‌ها باید حداقل 70 درصد ظرفیت خود را حتی پس از 200,000 مایل نیز تامین کنند. به عنوان مثال، تعدادی از تاکسی‌های تسلا مدل S که در مسیر فرودگاه کار می‌کردند، هر کدام بیش از 300,000 مایل در هر سه سال کارایی داشتند، در حالی که بعد از این مدت همگی حداقل 82 درصد از سلامتی باتری خود را حفظ کرده بودند.

چرا باتری خودروی الکتریکی خالی می‌شود؟

در حالی که پیشرفت مداوم در فناوری ساخت باتری‌ها به این معنی است که مسائل و مشکلات مربوط به کاهش عملکرد آن‌ها در طول زمان کمتر می‌شود؛ اما، حتی جدیدترین سلول‌های یون لیتیومی نیز با گذشت زمان فرسوده شده و در برابر کاهش عملکرد خود مصون نیستند. عوامل متعددی در این امر نقش دارند. شاید بزرگ‌ترین عامل موثر در کاهش کارایی باتری‌ها، چرخه استفاده و شارژ مجدد باشد. تخلیه مکرر سلول‌ها و به دنبال آن شارژ کامل، می‌تواند با گذشت زمان به باتری در حفظ انرژی بهینه خود آسیب برساند. به همین دلیل تولید کننده معمولا توصیه می‌کند فقط 80 درصد باتری خود را به طور مداوم شارژ کنید و هرگز اجازه ندهید دامنه به صفر برسد.

شارژ سریع نیز نقش مهمی در این امر دارد. در شارژ سریع زمانی که هدایت انرژی الکتریکی زیاد شده و این فرآیند به سرعت اتفاق می‌افتد، دمای بسیار بالایی تولید می‌شود که مایع خنک کننده مخصوص درون سلول‌ها به کاهش این دما کمک می‌کند. در این صورت باید توجه داشته باشید که اگر مرتبا از شارژر سریع استفاده کنید، با گذشت زمان این چرخه‌های گرمای شدید باعث آسیب رساندن به باتری‌های یون-لیتیوم می‌شود.

چگونه می‌توان از باتری مراقبت کرد؟

خوشبختانه روش‌هایی وجود دارد که می‌توانید به مرور زمان باتری و انرژی خود را حفظ کنید. یکی از راه‌های اصلی محافظت از باتری، مدیریت دقیق شارژ و تخلیه سلول‌ها است که در یک شرایط ایده‌آل به معنای تلاش برای جلوگیری از افت ظرفیت زیر 20 درصد و عدم شارژ کردن بیش از 80 درصد است. اکثر خودروهای الکتریکی این امکان را برای شما فراهم می‌کنند تا نحوه شارژ اتومبیل خود را برنامه ریزی کنید. آن‌ها به شما اجازه می‌دهند که در مورد جریان برق تصمیم بگیرید و از همه مهم‌تر میزان شارژ سلول را تعیین کنید. در نتیجه بهتر است که باتری را کاملا خالی نکنید. توجه کنید که اگر قرار است از اتومبیل در اوج هوای گرم یا سرد استفاده شود، همیشه مطمئن شوید که قبل از حرکت شارژ باتری شما حداکثر (عموما 80 درصد) است.

علاوه بر این، نحوه رانندگی کردن با خودروهای الکتریکی نیز می‌تواند بر عمر باتری آن تاثیر بگذارد. دقیقا مانند شارژ سریع، تخلیه سریع سلول‌ها نیز می‌تواند به باتری صدمه بزند و با گذشت زمان منجر به کاهش کارایی و دامنه حرکت خودروی شما شود. در نهایت، باید بدانید که هر چه سرعت رانندگی شما بیشتر باشد و از گشتاور آنی بیشتر استفاده کنید، باعث افزایش گرمای مخرب در باتری می‌شوید. بنابراین اگر طول عمر بیشتری برای باتری خود می‌خواهید، بهتر است در هنگام رانندگی، سرعت حرکت خود را تا حد امکان ثابت نگه دارید.

ضمانت باتری خودروی الکتریکی

تولیدکنندگان کاملا آگاه هستند که خریداران خودروهای الکتریکی می‌توانند با احتمال خرابی زودرس و گران قیمت باتری‌ها مواجه شوند. حقیقت این است که در صورت برخورد صحیح، اکثر واحدهای مدرن لیتیوم-یون احتمالا طول عمر بسیار بالایی دارند. با این وجود، اکثر شرکت‌ها باتری‌های خود را با یک ضمانت جداگانه تحت پوشش قرار می‌دهند. بیشتر گارانتی‌های اتومبیل‌های الکتریکی برای حدود سه سال و 60,000 مایل هستند؛ اما، این ضمانت برای باتری‌ها بیشتر است. شرکت‌های خودروسازی «آئودی» (Audi)، «بی ام و» (BMW)، «جگوار» (Jaguar)، «نیسان» (Nissan) و «رنو» (Renault) سلول‌های خود را به مدت 8 سال و برای 100,000 مایل مسافت تحت پوشش قرار می‌دهند، در حالی که «هیوندای» (Hyundai) سقف مسافت پیموده شده را 125,000 مایل در نظر گرفته است.

«تسلا» (Tesla) از همان بازه زمانی 8 ساله برای ضمانت خود استفاده می‌کند؛ اما، در مدل S و X خود، 150,000 مایل، در مدل Long Range خود 120,000 مایل و در نسخه‌های دیگر 100,000 مایل مسافت پیموده شده را معیار قرار می‌دهد. همچنین به غیر از شرکت‌های آئودی و تسلا، اکثر آن‌ها حداکثر ظرفیت مجاز بین 70 تا 75 درصد باتری را دارند که اگر در طول مدت ضمانت به زیر این رقم برسد، باعث تعویض می‌شود. 

اقیانوس گسترده‌تر از دریا بوده و تقریباً ۷۰ درصد از کل سطح زمین را فرا گرفته است. این در حالی است که دریا یک منبع بزرگ از آب شور است. فرق اقیانوس با دریا در عمق، مساحت و موجودات دریایی است که در ادامه به جزئیاتی بیشتر در این زمینه خواهیم پرداخت.

فرق اقیانوس با دریا

عمق

همانطور که قبلاً گفته شد، اقیانوس‌ها آب‌های آزاد و بزرگی هستند که در سطح زمین وجود دارند. زمین از ۵ اقیانوس تشکیل شده و اقیانوس آٰرام بزرگترین اقیانوس زمین است که ۱۰۹۲۴ متر عمق دارد. از سوی دیگر اقیانوس قطبی کوچکترین اقیانوس بوده و عمق آن ۵۶۲۵ متر است. اقیانوس‌ها همه به یکدیگر متصل می‌شوند و دارای عمق متوسط ۳۶۸۸ هستند. دریاها متفاوت از اقیانوس هستند و انواع مختلفی از دریاها بر روی زمین وجود دارند. از معروف‌ترین دریاها می‌توان به دریای مدیترانه، دریای بالتیک، دریای شمال، دریای برینگ و دریای سرخ اشاره کرد. از سوی دیگر از دریاهای اصلی می‌توان از دریای کارائیب، دریای چین جنوبی و دریای مدیترانه نام برد. دریای کارائیب عمیق‌ترین دریا با عمق تقریبی ۶۹۴۶ متر است در نتیجه نشان می‌دهد که اقیانوس‌ها نسبت به دریاها بسیار عمیق‌تر هستند. از سوی دیگر می‌توان گفت که اعماق اقیانوس‌ها هنوز ناشناخته است.

بیشتر بخوانید: عمیق‌ترین نقطه اقیانوس‌‌ها ، ناشناخته‌ترین نقطه جهان برای بشریت

مساحت

اقیانوس‌ها بیشترین مساحت را بر روی زمین دارند و این مساحت به طور متوسط ۳۶۱.۹۰۰.۰۰۰ کیلومتر مربع است. بزرگترین اقیانوس، اقیانوس آرام است که مساحتی معادل ۶۰.۰۶۰.۷۰۰ مایل مربع دارد، در حالی که کوچکترین اقیانوس، اقیانوس قطبی بوده و مساحت آن ۵.۴۲۷.۰۰۰ مایل مربع است. از طرف دیگر، بزرگترین دریا یعنی دریای مدیترانه، مساحتی برابر با ۱.۱۴۴.۸۰۰ مایل مربع دارد که این مساحت در واقع محدوده‌ای کوچکتر از کوچکترین اقیانوس است. بنابراین وسعت اقیانوس بسیار گسترده‌تر از دریاها است.

موجودات دریایی

گیاهان و موجودات دریایی که در دریاها و اقیانوس‌ها زندگی می‌کنند بسیار متنوع و متفاوت هستند. هرچه عمق دریاها بیشتر باشد تنوع گونه‌های زیستی گیاهان آبزی و موجودات دریایی نیز افزایش می‌یابد. اما در اقیانوس‌ها چنین نیست. در واقع عمق اقیانوس‌ها به قدری گسترده و دور از سطح زمین بوده که هرچی به عمق اقیانوس برویم، موجودات دریایی کمتری را شاهد خواهیم بود. البته زندگی موجودات میکروسکوپی و باکتری‌ها در عمق اقیانوس‌ها همچنان ادامه دارد. به طور کلی دریاها از موجودات دریایی بیشتری پشتیبانی می‌کنند و شرایط برای زندگی موجودات در دریاها بهتر فراهم شده است زیرا عمق دریاها معقول بوده و نور خورشید در چنین عمقی در اختیار موجودات دریایی قرار خواهد داشت. اما در اعماق اقیانوس‌ها خبری از نور خورشید نبوده و کاملا تاریک است. 

آیا می خواهید ویندوز 10 سریعتر اجرا شود؟ ما کمک کردیم فقط در چند دقیقه می توانید چند نکته را امتحان کنید. دستگاه شما زیپ دارتر خواهد بود و کمتر مستعد عملکرد و سیستم است.

کمپانی MSI با سری جدید مادربردهای خود در راه بازار است. در روزهای اخیر تصاویری از مادربردهای مبتنی بر چیپست Z270 از این برند منتشر شده است. چیپست Z270 به عنوان پرچمدار سری 200 اینتل شناخته می شود که به نوعی جایگزین چیپست Z170 است. هر چند که تصاویر و مشخصات تمامی مادربردها منتشر نشده است، اما حداقل از ظاهر 3 عدد از آنها مطمئن هستیم. این مادربردها در دسته بندی های PC Mate، Gaming Pro Carbon و Gaming M5 قرار می گیرند. دست کم مطمئن هستیم که MSI همچنان مسیر سال گذشته را حفظ خواهد کرد و البته احتمال عرضه مادربردهای جدید نیز وجود دارد. با مادربرد Z270 SLI Plus آغاز می کنیم. این محصول با قیمتی در حدود 150 الی 120 دلار عرضه گشته و در این صورت این مادربرد ارزان ترین محصول این برند است که از قابلیت NVIDIA SLI پشتیبانی می کند. مادربرد Z270 SLI Plus دارای یک مدار توان با قدرت 10 فاز است که با کمک دو هیت سینک آلومینیومی بخش مورد نظر را خنک می کند. این مادربرد در فرم ATX تولید می گردد. مادربرد مورد نظر به 4 اسلات حافظه رم مجهز شده است و از فناوری MSI DDR4 Boost پشتیبانی می کند.

پایتون چیست؟

پایتون در سال 1370 توسط خالق آن، «Guido van Rossum» منتشر شد. پایتون یکی از زبان‌های برنامه‌نویسی شاخص به شمار می‌رود. این زبان برنامه‌نویسی با مشارکت بسیاری از توسعه‌دهندگان و برنامه‌نویسان تکامل یافته است. به افرادی که قصد ورود به دنیای برنامه‌نویسی را دارند، توصیه می‌شود آموزش این مهارت را با یادگیری پایتون آغاز کنند. مفسرهای پایتون در بسیاری از سیستم‌عامل‌ها نظیر لینوکس، مک OS و ویندوز در دسترس است. پایتون یک زبان همه‌منظوره به شمار می‌رود، به این معنا که می‌تواند در کاربردهای بسیاری از نرم‌افزارهای مدل‌سازی سه‌بعدی گرفته تا برنامه‌نویسی وب به کار گرفته شود.

به کمک این روش‌ها باید در قسمت پاییین صفحه، یک بخش جدید باز شود. این بخش مربوط به همین ابزارInspector است.

اولین ماهواره چوبی جهان که توسط دانشجویان ساخته شده احتمالا امسال توسط موشک شرکت "راکت لب" به فضا خواهد رفت.

به گزارش ایسنا و به نقل از آی‌ای، وقتی به فناوری‌های کهنه در فضا فکر می‌کنیم، به یاد انگاره‌های آینده نگرانه فیلم‌های علمی-تخیلی قدیمی مانند جنگ ستارگان و بیگانه از فناوری‌ها می‌افتیم. به عنوان مثال رایانه‌های بزرگ ۸ بیتی و نمایشگرهای تک رنگ آنها در آن زمان به عنوان اوج فناوری معرفی می‌شدند.

حالا پروژه‌ای به نام "ویزا وودست"(WISA WOODSAT) می‌خواهد یک ماهواره کوچک را با پوسته بیرونی ساخته شده از تخته سه‌لا(تخته لایه) به فضا بفرستد.

تیم این پروژه در توئیتر اعلام کردند: هدف ما قرار دادن اولین ماهواره چوبی در مدار زمین تا پایان سال ۲۰۲۱ است.

این پروژه مستقر در فنلاند، با حمایت مالی یکی از تولید کنندگان تخته سه‌لا موسوم به "ویزا"(WISA) ممکن است چیزی بیش از یک ترفند تبلیغاتی باشد. با این وجود این اطمینان را می‌دهد که یک پروژه دانشجویی به فضا ارسال می‌شود.

این پروژه از قالب کوچک تاسواره‌ای به نام "کیت‌ست"(Kitsat) استفاده می‌کند که یک مکعب با ابعاد ۱۰ سانتی متر است که به طور خاص برای استفاده آموزشی طراحی شده است.

"تاسواره‌ها"(CubeSats) ماهواره‌های کوچکی هستند که می‌توانند برای طیف وسیعی از عملکردها سازگار شوند. به عنوان مثال در سال ۲۰۱۹ پروژه "لایت‌سیل"(LightSail) نشان داد که ماهواره های کوچک و سبک می‌توانند با استفاده از نوعی بادبان که توسط فوتون‌های خورشید به حرکت درمی‌آید، رانده شوند.

تاسواره‌ها امروزه معمولاً برای استقرار محموله‌ها برای آزمایش‌های علمی مورد استفاده قرار می‌گیرند و می‌توانند به خدماتی مفید در اکتشافات فضایی کاوشگرهای دور از فضا منجر شوند.

در مورد "WISA WOODSAT"، بخش عمده‌ای از آن یک آزمایش علمی است که توسط دانشجویان هدایت می‌شود و قسمت‌های مختلف این تاسواره توسط دانشجویانی از سراسر فنلاند ساخته شده است.

مدل اولیه این ماهواره دانشجویی که در ابتدا قرار بود با بالن به فضا ارسال شود، اکنون یک نسخه ارتقا یافته و به لطف حمایت مالی تولید کننده تخته سه‌لا، به یک وسیله نقلیه پرتابی با موشک به فضا خواهد رفت.

از آنجا که شرکت "ویزا" از این پرتاب حمایت مالی می‌کند، این ماهواره شامل یک لایه بیرونی از تخته سه‌لا خواهد بود. این ماده چوبی همه کاره در فضا هدف چندانی نخواهد داشت.

تیم "WISA WOODSAT" از یک فناوری ارتباطی استفاده می‌کند که به یک گیرنده کم مصرف ساده اجازه می‌دهد تا سیگنال تاسواره را دریافت کند، سپس از طریق یک فرکانس رادیویی اختصاص داده شده به رادیوی آماتور پخش می‌شود.

اگرچه در حال حاضر هیچ تاریخی برای پرتاب این ماهواره چوبی برنامه‌ریزی نشده است، اما قرار است امسال سوار بر یک موشک متعلق به شرکت فضایی "راکت لب" به مدار قطبی برسد.

پیامرسان واتساپ در سال‌های اخیر به یکی از محبوب‌ترین و بزرگ‌ترین پیامرسان‌های جهان تبدیل شده است و همین موضوع باعث شده حتی کوچک‌ترین ایرادی در این پیامرسان مورد توجه قرار گیرد. به تازگی اخباری در فضای مجازی منتشر شده است که اعلام می‌کند واتساپ دارای یک ایراد نرم افزاری بسیار خطرناک است که 2 میلیارد کاربر آن را تحت تاثیر قرار می‌دهد. ایراد جدید کشف شده در واتساپ به هکرها اجازه می‌دهد با دسترسی به شماره تلفن کاربر و ورود به حساب واتساپ آن‌ها از امکان ورود مجدد کاربر به حسابش جلوگیری شود. گفتنی است اخبار منتشر شده نشان می‌دهد اعمال احراز هویت دو مرحله‌ای روی حساب کاربری افراد نیز مانع این نقص امنیتی نخواهد شد.

سکوت فیسبوک در رابطه با نقص امنیتی موجود در واتساپ

بسیاری از کارشناسان امنیت شبکه وجود این نقص امنیتی برای پیامرسانی که بیش از 2 میلیارد نفر کاربر دارد ر یکی از بدترین اتفاقات دانستند و اعلام کردند شرکت فیسبوک به عنوان مالک این پیامرسان باید پاسخگوی آن باشد. با این حال هنوز شرکت فیسبوک نسبت به این نقص امنتیی واکنشی نشان نداده و مشخص نیست چه زمانی و با استفاده از کدام وصله امنیتی قصد دارد این نقص را برطرف کند.

گفتنی است مدتی پیش بود که شرکت فیسبوک اعلام کرد قصد دارد در قوانین حریم خصوصی واتساپ تغییراتی را اعمال کند و تمامی کاربران این پیامرسان باید آن‌‌ها را تایید کنند. قوانین جدید واتساپ مواردی مانند رصد موقعیت مکانی، ذخیره برخی اطلاعات کاربران و چند مورد دیگر می‌شد که با مخالفت تعداد بسیاری از کاربران این شبکه اجتماعی همراه شد و اجرای این قوانین به تاخیر افتاد.

با این حال باید منتظر بود و دید شرکت فیسبوک نسبت به انتشار خبر باگ امنیتی موجود در واتساپ چه واکنشی نشان خواهد داد.

 این بار ، با نگاهی به غول فناوری آمریکایی ، هیولت پاکارد ، از سئول به پالو آلتو ، کالیفرنیا می رویم. تاریخچه Hewlett Packard که بیشتر با نام HP شناخته می شود ، غنی و هیجان انگیز است ، پر از حقایق ناشناخته. امروزه HP با فناوری خود اوج انقلاب دیجیتال ، به بخشی برجسته از زندگی روزمره ما تبدیل شده است. رایانه لوحی ، رایانه ، چاپگر و لپ تاپ HP به جای اعتماد به پرفروش ترین ها ، در توانایی فرماندهی طیف گسترده ای از محصولات قدرتمند هستند. ادامه مطلب را بخوانید تا بفهمید که آنها چگونه کار خود را شروع کردند و چگونه سفر آنها پیش رفت.